Una ambulancia totalmente destruida frontalmente y arrumbada en la Dirección de Automotores, es la imagen tan habitual como desoladora de numerosos móviles municipales que, por la falta de gestión de la administración Giacomino, no cuentan con el mínimo mantenimiento y cuando sufren algún desperfecto, directamente dejan de funcionar por tiempo indefinido.
1) Informe de 3 dependencias (Automotores: 16 Empleados / Transporte: 25 Empleados / Tránsito: 500 Empleados).
2) Una ART (de la cual no se conoce oficina en Córdoba) ha labrado actas de inspección de las dependencias, efectuando observaciones técnicas de necesidad de reacondicionamiento de las condiciones de seguridad y salubridad de trabajo por lo que ante eventuales accidentes no serán cubiertos.
3) Los adicionales de policía afectados no cobran hace cinco meses (no hay adicionales nocturnos para operativos de alcoholemia).
4) Las condiciones de las infraestructura es deplorable con baños imposibles de usar (en Transporte no tienen agua potable).
5) La flota de control es muy limitada.
6) El personal se compra su propia ropa de trabajo y accesorios de seguridad.
Tránsito
1) El parque vehicular de control se compone de 6 grúas propias, 1 camión, 8 Kangoo (3 afectadas a Parquímetros y 5 a control de vía publica) y 22 motos.
2) Necesitan mínimo 30 autos.
3) No disponen de matafuegos ni baldes de arena para incendios.
4) La señalización vial de tránsito es precaria, por lo que las actas son cuestionadas.
Transporte (03 de marzo de 2010)
1) Disponen un Renault 12 año 94 para inspección y un Toyota (solo útil para operativos masivos).
2) Alquilan 2 grúas para inspecciones, cobran $60 por hora, cuando el infractor solo paga $ 40 por traslado.
3) No poseen agua potable.
4) El único baño disponible lo utiliza el público también (200 personas por día).
5) El depósito tiene capacidad para 100 autos pero como hay 130 todos los días se dejan afuera el resto sin cuidado policial limitando la inspección de fin de semana porque no tienen donde depositar.
6) Las actas labradas a la Tup no son abonadas.
7) No tiene habilitación de Bomberos.
8) No se dispone de Guardia en el Tribunal de Faltas.
9) DEPÓSITOS
Nº 1: TRÁNSITO (Duarte Quirós y Paso de los Andes) con capacidad para 30 hay 85.
Nº 2: INTERFÁBRICAS con capacidad para 3000 hay 8000.
Nº 3: TRANSPORTE con capacidad para 100 hay más de 130.
Automotores (15 de marzo de 2010)
1) Debido a condicionamientos presupuestarios, y decisión del Ejecutivo Municipal, la Dirección de Automotores, ha dejado de cumplir su verdadero rol, el de administración de la Flota Municipal, a pesar de los incesantes pedidos de solución de los empleados del área.
2) Los vehículos dañados a la fecha, no se reciben ya en Automotores para su reparación, sino que son enviados directamente a TAGLE SA para su mantenimiento.
3) A los técnicos mecánicos y electricistas del área que pidieron intervención para realizar las inspecciones técnicas del vehículo averiado, a los fines de evaluar su daño y el monto de reparación, no se les permitió a la fecha su análisis.
4) Automotores, no dispone de Gomería, ni de Taller de Chapa y Pintura propios.
5) Dispone de 3 cisternas con surtidores de 25 mil litros de capacidad, para expender la flota municipal, sin utilizar.
6) El combustible que carga la flota municipal, se expende sólo en una estación de servicios en Córdoba, (PETROBRAS), sita en Av. O'Higgins y Pampayasta (Cerca de Circunvalación).
7) La Flota municipal consume cerca de 50 mil litros de gasoil y 8 mil de nafta mensuales.
8) La capacidad de almacenamiento de automotores, se encuentra desbordada. De ser un taller de reparación se ha convertido, en los últimos meses, en un taller de deshuace para poder reparar 1 de cada 2 vehículos averiados.
9) La flota municipal se compone de 550 vehículos aproximadamente, más de la mitad averiados, desde hace meses, y algunos irrecuperables.
10) Del estado de la flota municipal, depende el 100 % de la funcionalidad de las áreas operativas.
11) La afectación presupuestaria específica del área, no se traslada a la operatividad de la Dirección de Automotores, dependiendo de Habilitación de la Secretaría de Economía.
12) Hay vehículos almacenados, con daños menores de costo, los cuales no son reparados por falta de presupuesto.
13) Las Herramientas de trabajo, como la desengrasadora y otras, se encuentran sin funcionar por falta de mantenimiento, por no asignación presupuestaria.
14) DE LOS 550 VEHÍCULOS DE LA FLOTA, EL 80 % NO TIENEN ITV.
1) Informe de 3 dependencias (Automotores: 16 Empleados / Transporte: 25 Empleados / Tránsito: 500 Empleados).
2) Una ART (de la cual no se conoce oficina en Córdoba) ha labrado actas de inspección de las dependencias, efectuando observaciones técnicas de necesidad de reacondicionamiento de las condiciones de seguridad y salubridad de trabajo por lo que ante eventuales accidentes no serán cubiertos.
3) Los adicionales de policía afectados no cobran hace cinco meses (no hay adicionales nocturnos para operativos de alcoholemia).
4) Las condiciones de las infraestructura es deplorable con baños imposibles de usar (en Transporte no tienen agua potable).
5) La flota de control es muy limitada.
6) El personal se compra su propia ropa de trabajo y accesorios de seguridad.
Tránsito
1) El parque vehicular de control se compone de 6 grúas propias, 1 camión, 8 Kangoo (3 afectadas a Parquímetros y 5 a control de vía publica) y 22 motos.
2) Necesitan mínimo 30 autos.
3) No disponen de matafuegos ni baldes de arena para incendios.
4) La señalización vial de tránsito es precaria, por lo que las actas son cuestionadas.
Transporte (03 de marzo de 2010)
1) Disponen un Renault 12 año 94 para inspección y un Toyota (solo útil para operativos masivos).
2) Alquilan 2 grúas para inspecciones, cobran $60 por hora, cuando el infractor solo paga $ 40 por traslado.
3) No poseen agua potable.
4) El único baño disponible lo utiliza el público también (200 personas por día).
5) El depósito tiene capacidad para 100 autos pero como hay 130 todos los días se dejan afuera el resto sin cuidado policial limitando la inspección de fin de semana porque no tienen donde depositar.
6) Las actas labradas a la Tup no son abonadas.
7) No tiene habilitación de Bomberos.
8) No se dispone de Guardia en el Tribunal de Faltas.
9) DEPÓSITOS
Nº 1: TRÁNSITO (Duarte Quirós y Paso de los Andes) con capacidad para 30 hay 85.
Nº 2: INTERFÁBRICAS con capacidad para 3000 hay 8000.
Nº 3: TRANSPORTE con capacidad para 100 hay más de 130.
Automotores (15 de marzo de 2010)
1) Debido a condicionamientos presupuestarios, y decisión del Ejecutivo Municipal, la Dirección de Automotores, ha dejado de cumplir su verdadero rol, el de administración de la Flota Municipal, a pesar de los incesantes pedidos de solución de los empleados del área.
2) Los vehículos dañados a la fecha, no se reciben ya en Automotores para su reparación, sino que son enviados directamente a TAGLE SA para su mantenimiento.
3) A los técnicos mecánicos y electricistas del área que pidieron intervención para realizar las inspecciones técnicas del vehículo averiado, a los fines de evaluar su daño y el monto de reparación, no se les permitió a la fecha su análisis.
4) Automotores, no dispone de Gomería, ni de Taller de Chapa y Pintura propios.
5) Dispone de 3 cisternas con surtidores de 25 mil litros de capacidad, para expender la flota municipal, sin utilizar.
6) El combustible que carga la flota municipal, se expende sólo en una estación de servicios en Córdoba, (PETROBRAS), sita en Av. O'Higgins y Pampayasta (Cerca de Circunvalación).
7) La Flota municipal consume cerca de 50 mil litros de gasoil y 8 mil de nafta mensuales.
8) La capacidad de almacenamiento de automotores, se encuentra desbordada. De ser un taller de reparación se ha convertido, en los últimos meses, en un taller de deshuace para poder reparar 1 de cada 2 vehículos averiados.
9) La flota municipal se compone de 550 vehículos aproximadamente, más de la mitad averiados, desde hace meses, y algunos irrecuperables.
10) Del estado de la flota municipal, depende el 100 % de la funcionalidad de las áreas operativas.
11) La afectación presupuestaria específica del área, no se traslada a la operatividad de la Dirección de Automotores, dependiendo de Habilitación de la Secretaría de Economía.
12) Hay vehículos almacenados, con daños menores de costo, los cuales no son reparados por falta de presupuesto.
13) Las Herramientas de trabajo, como la desengrasadora y otras, se encuentran sin funcionar por falta de mantenimiento, por no asignación presupuestaria.
14) DE LOS 550 VEHÍCULOS DE LA FLOTA, EL 80 % NO TIENEN ITV.
